Ini Fitur Mobil Datsun Terupdate


Hanya butuh mono tahun bagi Datsun sesudah vakum berpuluh-puluh tahun untuk kembali menancapkan prestasi gemilangnya di pasar otomotif Tanah Air. Nyaris tiga dekade, Datsun tewas suri di pasar Indonesia hingga kemudian dalam tahun 2012 memutuskan untuk comeback. Eksistensi pabrikan yang masih berada di kaki gunung bendera Nissan Motor itu turut meramaikan tren LCGC di Indonesia lewat dua unit mobil terbaru sekaligus, yaitu Datsun GO+ (Plus) dan Datsun GO Alap-alap atau yang lebih dikenal dengan GO hatchback. Setelah satu tahun diluncurkan, satu diantara LCGC yang juga menjadi ujung tombak penjualan Datsun Nusantara, yakni Datsun GO+, terjadi mencatatkan penjualan positif beserta angka lebih dari 100. 000 bagian secara penuh hanya pada kurun 1 tahun selalu. Hal yang mendasari penjualan Datsun GO Plus sedang moncer indah di dalam ruang ataupun dalam luar teritori karena walaki menyasar segmentasi LCGC ataupun low MPV, namun mobil ini menawarkan kabin lega layaknya MPV kelas menengah. Strategi yang dilakukan Datsun memang sempurna cerdik. Gara-gara strateginya tersebut, bisa dibilang Datsun GO+ adalah pelopor LCGC bersegmen small MPV tiga baris. Meskipun secara teknis Datsun GO Dengan ini sedang mengusung basis yang sama secara LCGC berjenis hatchback, tapi dengan bilik lebih ukuran tentu dengan memberikan kegemparan berkendara kian lega.

Pertama kali hadir, Datsun GO+ jadi satu-satunya LCGC yang menawarkan kabin sebabat dengan small MPV di mana di saat itu LCGC didominasi oleh hatchback berkonsep city car. Banyak diragukan sebab kemampuannya belum teruji sesungguhnya, akhirnya Datsun GO Dengan justru cepat meraih popularitas di dalam teritori berkat identitas besar Nissan dan kemampuan mobil yang cukup menjanjikan. Kedatangan Datsun GO+ seorang diri di Indonesia memberikan preferensi yang kompatibel untuk keluarga kecil yang menginginkan mobil keluarga dengan harga bersaing. Berbekal spesifikasi mesin 1. 2L yang menjamin performa bertenaga serta tetap gemi konsumsi material bakar, versi LCGC tiga baris berikut juga yaitu tipe mobil yang mudah dalam hal perawatan. Kecuali itu, rancangan Datsun GO+ yang simple dan sedikit juga menciptakan mobil itu cepat diminati konsumen. Sedangkan untuk (bagian) dalam sendiri telah dibuktikan kualitasnya, meskipun fitur interior tidak selengkap medium MPV yang lain. Lantas yang menjadi khasiat selanjutnya daripada Datsun GO Plus tersebut adalah, mobil ini sudah dilengkapi beserta penerapan teknologi terbaru Datsun. Seperti contohnya pedal akselerator elektronik, suspensi poros zat pemabuk, drive computer dan speed sensitive electric power steering yang menjamin kenyamanan maksimum untuk pengendara. Tak habis sampai disini saja, ternyata masih banyak kelebihan berbeda yang ditawarkan dari Datsun GO+ itu. Nah untuk lebih jelasnya, Mas Sena sudah menyiapkan ulasan nyata mengenai detail spesifikasi dan harga Datsun GO+ di segmen-segmen dibawah ini.

Bagan Review
1 Review Datsun GO+
1. 1 Eksterior
1. 2 Interior
1. 3 d
1. 4 Mesin
1. 5 Fitur
2 Video Datsun GO + -Datsun GO Tambah
3 Spesifikasi Datsun GO + -Datsun GO Tambah
4 Pajak Datsun GO+
Review Datsun GO+
Eksterior
Low MPV dengan Desain Bodi Sedikit yang Pas untuk Ras Indonesia

Secara kasat mata, design eksterior daripada spesifikasi Datsun GO+ tersebut tak berbeda jauh dengan Datsun GO Panca yang adalah jenis hatchback. Namun untuk tipe mobil keluarga yang satu ini dibuat lebih panjang secara konsep small MPV. Secara keseluruhannya, urutan body hampir mirip beserta Nissan Grand Livina. Akan tetapi untuk Datsun GO Tambah dirancang kian kompak. Mobil ini menawarkan desain hadap yang menawan lewat penerapan headlamp heksagonal berjenis halogen yang sanggup memberikan penerangan maksimal tatkala berkendara di malam hari. Kemudian pada bagian grill menempel juga desain hampir tentu dengan Datsun GO Panca dengan konsep grull D-Cut berkontur honeycomb dengan berkas krom untuk memberikan signifikansi elegan. Lantas pada bagian bumper depan Datsun GO+ juga menampilkan design berkelas tandus siluet 3 dimensi. Berpindah pada body samping, desain mobil ini identik secara mobil low MPV yang lain yang tanpa banyak garit tajam, namun tetap kelihatan sporty tandus desain sebelah hadapan menyempit atas depan kincit. Lantas untuk bagian buritannya sendiri, Datsun GO+ menawarkan desain dinamis lewat persesuaian body tamat yang terbuat melengkung secara stoplamp petak yang rukun mengikuti runtut body dengan keseluruhan. Disain body tulat juga bertambah manis sebab penerapan roof spoiler & body yang dibuat menjorok ke belakang serta bumper yang dikonsep rendah sebelah. Umunya design eksterior dari spesifikasi Datsun GO Tambah ini benar-benar cukup stylish serta sanggup menampilkan aura mobil yang fungsional serupa kendaraan mutakhir.

Desain Interior Minimalis Uniform Berikan Kenyamanan Saat Berkendara

Puas membuang sisi eksterior, saatnya Mas Sena menyigi spesifikasi Datsun GO+ untuk bagian interiornya. Nah untuk bagian interiornya sendiri tidak jauh berbeda secara Datsun GO versi hatchback, di mana kedua mobil ini menghantar material yang sepadan dan desain dashboard yang sepadan. Mulai dari dashboard yang didominasi warna abu-abu, kemudian panel instrumennya sedikit pada biasanya dan cuma terdapat seminar audio tipikal. Desain dashboard Datsun GO+ sendiri lebih ringkas gara-gara penempatan tuas persneling yang menyatu dalam dashboard hadap. Setir dayung juga sangat mirip secara Datsun GO Panca dalam mana tak ada tombol penunjang speedometer atraktif, namun tetap mempunyai cluster AC yang siap diputar. Untuk joknya seorang diri, material tikar yang terdapat pada Datsun GO Pakai ini pas baik, dengan aksen seolah-olah jok kulit namun berbeda detailnya. Penghujung untuk kabinnya sendiri dirancang lebih lega dibandingkan beserta Datsun GO di mana pada Datsun GO+ tersebut memiliki kursi ketiga yang bisa dilipat sebagai sambungan bagasi yang sanggup menggaplok barang bawaan anda hingga paling-paling 347 liter (apabila taraf baris ketiga dilipat). Secara keseluruhan, Datsun GO+ mengijabkan kabin sedikit namun dijamin memberikan kepuasan ekstra untuk penumpang gara-gara penerapan taraf depan terhubung serta bilik kepala yang dirancang kian lebar. Idealnya, jika memandang spesifikasi Datsun GO Dengan pada bagian ruang dan interior, mobil itu sanggup menyekat hingga 7 orang penumpang dengan komentar kabin ketiga bisa dihuni oleh dua orang anak-anak dengan tinggi kurang dari 150 cm.

Low MPV Tiga Baris dengan Segi Kompak Dibantu Suspensi Bernilai

Bergerak dalam sektor segi, untuk kedudukan LCGC dapat dibilang uraian Datsun GO+ sudah pas pas pada mana mobil ini dirancang sebagai kendaraan dalam metropolis atau kendaraan penunjang mobilitas harian. Dipastikan untuk membantu hal ini, pastinya Datsun GO+ dikonsep memiliki dimensi kompak walakin berkategori small MPV. Desain kompak tersebut bisa aku lihat dari ukurannya yang mencakup lama body 3. 995 mm, lebar mobil 1. 635, serta utama mobil yang hanya berputar pada 1. 490 mm. Melihat dimensinya, jelas mobil ini larut untuk diajak bermanuver di jalan raya, apalagi memiliki jejari putar sempurna rendah, yakni 4, 6 m pula. Datsun GO+ juga tetap sanggup diajak melesat dalam jalanan yang kurang latar karena tinjauan ground clearance-nya cukup utama, mencapai 170 mm. Stabilitas mobil itu juga semakin mantap gara-gara kehadiran teknologi Electronic Power Steering beserta Speed Sensitive, namun cuma untuk Datsun GO Plus tipe T Option serta T Style. Untuk spirit stabilitas berkendara lainnya, kemampuan mobil tersebut juga gak perlu diragukan lagi karena Datsun GO+ sudah dibekali dengan sistem suspensi berporos ganda yang disempurnakan sambil suspensi menjelang bertipe McPherson Strut beserta per keong, serta suspensi belakang menggunakan Torsion Beam. Untuk mengatur traksi, Datsun GO+ pun sudah dijejali dengan rem depan berjenis disk berventilasi, serta rem belakang berjenis drum. Berbeda dengan pada bagian kaki-kakinya, spesifikasi Datsun GO Dengan dibekali dengan velg berdiameter 13 inci dibalut kolom berukuran 155/70. Dengan uraian di kepada, maka sanggup dipastikan anda akan mewujudkan sensasi berkendara yang ulet.

Mesin 1. 200 cc Hadirkan Prestasi Bertenaga dan Tetap Gemi Konsumsi BBM

Tibalah dalam pembahasan di bagian jantung kamar kecil (wc) pacu dari spesifikasi Datsun GO+ berikut. Secara teknis, spesifikasi perkakas mobil ini memang tetap menggunakan asas mesin yang serupa dengan darah kandungnya, yaitu Datsun GO Panca hatchback. Kali ini, Datsun GO+ wajar mengandalkan jentera seri HR12DE yang juga sedang merupakan platform mesin daripada Nissan March. Nama Nissan March sendiri dikenal jemaah sebagai salah satu city car yang memiliki tingkat penggunaan bahan membakar yang semua irit, selain tentunya performa mesin yang juga bertenaga. Nah, konsep tersebut jugalah yang diterapkan dalam Datsun GO+ ini. Setara seperti varian GO Maling, mobil ini masih dijejali dengan perabot DOHC 3 silinder yang memiliki rangking 1198 cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga paling-paling mencapai 50 KW di putaran mesin 6000 rpm dan torsi sebesar 104 NM di putaran mesin 4000 rpm. Tenaga yang ada dalam Datsun GO Plus tersebut memang sedikit dibawah tipe GO Pencoleng. Hal tersebut karena mobil ini benar2 memiliki luas yang lebih besar. Selama itu untuk penyaluran material bakarnya, mobil ini telah menggunakan bentuk Fuel Injection. Penggunaan orde pengabutan bakal bakar injeksi tersebut bakal membuat Datsun GO+ menjadi lebih gemi bahan bakar. Dari kurang lebih pengujian, mobil ini diklaim sanggup melesat dengan kecepatan maksimum 155 km/jam. Selain itu, bertumpu seperti Datsun GO Pencoleng, mobil berikut juga telah dilengkapi dengan teknologi dayung elektrik untuk memaksimalkan keefektifan bahan membakar serta merintangi umur penggunaan mesin lebih lama. Untuk transmisi penggeraknya sendiri, uraian Datsun GO Plus yang tersedia di swalayan Indonesia semuanya masih mengetengahkan transmisi manual 5 percepatan.

Fitur Kesyahduan dan Kepuasan Sesuai Standar

Di bagian terakhir tersebut, Mas Sena akan membincangkan spesifikasi Datsun GO+ untuk fitur penunjang keselamatan, kesentosaan serta kenyamanan. Dimulai daripada fitur kesyahduan, sama seperti Datsun GO Panca, mobil ini pun sudah dilengkapi dengan sifat penunjang keamanan standar laksana Drive-side Airbag plus Pretensioner Seatbelt yang tersedia untuk semua type. Seatbelt di dalam Datsun GO+ pun pula sudah terkuak untuk tiap-tiap kabin. Berpindah pada kawasan kenyamanan, pula sudah tersedia bermacam sifat penunjang kepuasan, seperti Drive Computer, Digital Tachometer, Gear Shift Guide, Intelligent Whiping System, serta Parking Sensors yang melengkapi fitur di dalam Datsun GO Plus tipe T Option dan T Style. Lantas ada pula fitur Mobile Docking Station yang tersedia untuk type T Option dan T Style. Sedangkan fitur multimedianya sendiri ada 1 Din Audio with Aux Jack, USB, juga active speakers di mana perbedaannya meliputi JVC Audio System untuk Datsun GO+ tipe T Style dan T Option saja. Selagi MDS Audio juga sudah biasa tersedia untuk semua type GO+ yang bertipe low MPV berikut. baca selengkapnya Selain tersebut, pada segala tipe Datsun GO+ pula sudah disediakan AC tip yang sedang memberikan kesejukan di dalam bilik. Lantas tak lupa agaknya mobil berikut sudah dibekali dengan fitur keamanan tonggak mobil modern, mulai dari Immobilizer, Central Door Lock, beserta Keyless Entry lengkap secara alarm. Namun sayangnya, semata fitur ini hanya tersedia untuk uraian Datsun GO Plus macam T Option dan T Style.

Video Datsun GO + -Datsun GO Tambah
Berikut ini ialah official video Datsun GO+ yang menampakkan keunggulan terpenting serta sifat dari mobil Datsun tersebut:


Spesifikasi Datsun GO + -Datsun GO Plus
Jentera
Seri Mesin HR12DE
Kapasitas Pati Silender (cc) 1, 198
Daya Maksimal (PS/rpm) 50/5000
Torsi Penuh (Nm/rpm) 104/4000
Transmisi 5 Speed MT
Dimensi
P x L x T (mm) 3955 x 1635 x 1490
Sela Sumbu Gelindingan (mm) 2, 450
Jarak Radius Putar (m) 4. 6
Reses Terendah ke Tanah (mm) 170
Berat Tohor (kg) 812
Steering
Tipe Steering Power Steering
Pengereman
Rem Depan Disc
Rem Belakang Drum
Suspensi
Suspensi Depan Mc Pherson Strut with Coil Spring
Suspensi Belakang Torsion Beam
Kaki-kaki
Ukuran Ban 155/70 R13
Standar Velg 13 inches

Setelah pada membahas spesifikasi pada setiap sektornya, sejak desain fisik, interior, sampai performa, oleh sebab itu kini saatnya kita membincangkan mengenai lilitan harga Datsun GO+ berikut. Sama seperti biasanya, sebelum kita membincangkan harga, maka kita akan melihat dulu gambaran paparan spesifikasi mulai Datsun GO+ secara sudah tidak asing lagi. Hadir pertama kali di Nusantara, mobil ini memang mengijabkan sesuatu yang berbeda dalam segmen kendaraan LCGC dalam mana saat itu Toyota dan Daihatsu masih berfocus memilih segmen low MPV serta small hatchback. Namun Datsun yang notabene belum dikenal warga malah hadir dengan mengangkat LCGC berkonsep low MPV untuk mengikuti Datsun GO Panca yang bertarung di segmen hatchback. Stratregi tertentu pula pula diusung sambil Datsun secara mematok pajak Datsun GO Plus yang tak terlalu mahal. Walaupun merupakan versi “mobil murah”, namun spesifikasi teknis mobil lansiran Datsun ini jelas tak sanggup dipandang sebelah mata. Dengan bekal jentera paling besar dalam kelasnya, yaitu 1. 200 cc, juga dukungan Nissan sebagai ATPM, membuat mobil ini tambah diminati masyarakat. Selain ini, lewat desainnya yang segar dan stylish serta fitur-fitur interior yang cukup mahir, membuat mobil ini menarik masuk guna daftar mobil pilihan keluarga Indonesia. Penghujung, dengan beragam kelebihannya, buatan ya martabat Datsun GO+ di murahan otomotif Negeri?

Seperti pakta Datsun Indoensia yang ingin menciptakan mobil murah dalam negeri, takah-takahnya janji itu bukanlah omong kosong mengingat edaran harga Datsun GO+ seorang diri cenderung bersaing dan mampu dijangkau per konsumen famili menengah. Atas rilis laman Datsun Indonesia, kisaran mutu GO Pakai dibedakan dalam beberapa preferensi tipe. Datsun Indonesia sendiri menghadirkan enam pilihan macam dari Datsun GO+ itu. Untuk martabat termurah, ditempati oleh jenis GO+ Alap-alap D 1. 2L M/T yang dibanderol dengan mutu sekitar Rp. 87, 900, 000, -. Tipe tersebut merupakan macam dengan uraian paling sedikit dengan disain paling sederhana. Lalu dalam atas macam D, terselip tipe GO+ Panca A 1. 2L M/T dan juga GO+ Panca A Option 1. 2L M/T yang masing-masing dibanderol beserta harga Rp. 95, 600, 000, - dan juga Rp. 96, 300, 000, -. Kemudian satu step di kepada tipe GO+ A & A Option ada dua tipe GO+ Panca T Option 1. 2L M/T dan GO+ Panca T 1. 2L M/T. Mutu Datsun GO+ kedua macam tersebut adalah Rp. 102, 900, 000, - jutaan dan juga Rp. 103, 000, 000, -. Apabila diperhatikan, benar2 banderol pajak small MPV tiga rangkaian dari Datsun tersebut dapat dibilang cukup ‘merakyat’. Segelintir catatan, kitaran harga Datsun GO+ masing-masing tipe tersebut juga menanggung lonjakan harga per Februari 2016 ini. Hal tersebut karena kendaraan Datsun tambah mendapat tempat di berkesinambungan konsumen.

Pangkat Datsun GO+

Tipe Harga
Datsun GO+ Longok A 1. 2L M/T Rp. 95, 600, 000, -
Datsun GO+ Panca A Option 1. 2L M/T Rp. 96, 300, 000, -
Datsun GO+ Panca D 1. 2L M/T Rp. 87, 900, 000, -
Datsun GO+ Pencoleng T 1. 2L M/T Rp. 103, 000, 000, -
Datsun GO+ Panca T Option 1. 2L M/T Rp. 102, 900, 000, -
Catatan:

Pajak mobil Datsun GO+ diatas merupakan harga OTR Jakarta
Beda negeri, kemungkinan lain pula harga Datsun GO+
Nah ini tadi merupakan harga Datsun GO+ untuk wilayah Jabodetabek. Apabila diperhatikan, masing-masing macam dari mobil ini benar-benar dibanderol beserta harga yang cukup permulaan, bahkan terdapat yang dalam bawah Rp 100 juta. Nominal pajak Datsun GO+ pun pun rata-rata sedang di kaki gunung harga mobil LCGC atas merek berbeda. Dengan banyaknya pilihan tipe dan martabat Datsun GO Plus itu, pastinya juga akan mempermudah konsumen untuk memilih type mana yang sesuai beserta kebutuhannya. Diantaranya yang sudah Mas Sena sampaikan di saat membahas spesifikasi tadinya, pilihan tipe mobil tumpuan Datsun berikut bisa kamu tentukan dengan prioritas kebutuhan kendaraan, untuk operasional atau kebutuhan travelling jarak tersendiri. Berbekal harga Datsun GO+ yang semua terjangkau, serta dukungan fasilitas perawatan beserta purna jual di segenap jaringan Nissan-Datsun, maka tak salah bila mobil berikut menjadi bintang panggung baru pada segmen low MPV ataupun LCGC tiga baris. Secara konsep tiga baris tersebut pula lah, Datsun mengulurkan kesuksesan penjualan yang langsung menanjak. Nah bagaimana? Sekitar tipe mana yang akan anda pilih? Jangan khlaf baca pun review lengkap khas Mas Sena hal Datsun GO Panca, Datsun Redi-GO, serta Daihatsu Xenia.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *